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    德公司研制十八旋翼碳纤维机身电动直升机

    时间:2014年06月04日来源:本站原创作者:jzfrp点击:

      德国E-volo公司研发了全球首架电动直升机“VC200”-Volocopter,并于2013年11月成功完成首次试飞,为日后推动电动直升机发展奠定基础。

      这架电动直升机与传统的直升机不同,机顶有十八个可独立运作的小型螺旋桨,由六块电池驱动不会产生废气;硪郧崆傻奶枷宋圃,机尾不设螺旋尾翼,机舱暂时只可接载2人飞行,巡航速度为时速100公里,最高飞行高度为6500英尺(约1981.2米)。飞行测试经过9次、飞行20分钟后成功安全稳定着地,而飞机仍有剩余电力。
    E-Volo 对他们这种特殊的直升机设计既区别于传统的直升机,又区别于汽车和飞行汽车。同时Volocopter 在安全性上要求也很高,每个飞行臂可以由三块电池驱动,所以只要相邻的两块电池没有完全坏掉,整个飞行系统就仍然能正常工作。而如果遇到无法降落或意外情况,下部驾驶舱位置还会有降落伞装置。

      在控制系统上,Volocopter 也有自己独立的计算机控制系统,飞行时可以直接设定航线,或者也可以由地面人员进行控制。Volocopter 的飞行旋转机翼也使用了独立的控制系统,整个飞机使用了20台微型电脑进行旋翼飞行控制。

       虽然这部电动直升机目前仍只处于测试阶段,但生产商相信能做到零排放,以电力驱动的环保交通工具未来会大受欢迎,目前正着手优化直升机的电力表现,期望可再提升其航速及飞行距离。



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